Ibilgailuen bideratzailea
(Total 5 Products)
-
Prezio unitatea:90~128USDMarka:Oem / odmMin. Agindua:1 Piece/PiecesModel No:V3000-2Garraioa:Ocean,Land,Air,Express,Express,OthersPackaging:1 x v3000 haririk gabeko bideratzaile unitatea; 1 x Udaberriko antena magnetikoa (4G); 2 x dipola / gomazko ahate antena (2,4GHz Wi-fi); 2 x dipole / gomazko ahate antena (5ghz wi-fi); 1 x AC / DC Power egokitzailea; 1 x sareko kableaHornidura gaitasuna:500000 Piece/Pieces per MonthJatorria:Txinaproduktibitatea:10000pcsProduktuaren Deskribapena Comin v3000 4G bideratzaile industriala da Wifi Wifi Transmisioa, tokiko baliabideak partekatzea, Interneteko mugikorretarako sarbidea, GPS posizionamendua, serieko portuko transmisio zehatza eta backend urruneko kudeaketa.... -
Prezio unitatea:90~128USDMarka:Oem / odmMin. Agindua:1 Piece/PiecesModel No:V3000Garraioa:Ocean,Land,Air,Express,Express,OthersPackaging:1 x v3000 haririk gabeko bideratzaile unitatea; 1 x Udaberriko antena magnetikoa (4G); 2 x dipola / gomazko ahate antena (2,4GHz Wi-fi); 2 x dipole / gomazko ahate antena (5ghz wi-fi); 1 x AC / DC Power egokitzailea; 1 x sareko kableaHornidura gaitasuna:500000 Piece/Pieces per MonthJatorria:Txinaproduktibitatea:10000PpcsProduktuaren Deskribapena Comin v3000 4G bideratzaile industriala da Wifi Wifi Transmisioa, tokiko baliabideak partekatzea, Interneteko mugikorretarako sarbidea, GPS posizionamendua, serieko portuko transmisio zehatza eta backend urruneko kudeaketa.... -
Prezio unitatea:90~128USDMarka:Oem / odmMin. Agindua:1 Piece/PiecesModel No:V3000-1Garraioa:Ocean,Land,Air,Express,Express,OthersPackaging:1 x v3000 haririk gabeko bideratzaile unitatea; 1 x Udaberriko antena magnetikoa (4G); 2 x dipola / gomazko ahate antena (2,4GHz Wi-fi); 2 x dipole / gomazko ahate antena (5ghz wi-fi); 1 x AC / DC Power egokitzailea; 1 x sareko kableaHornidura gaitasuna:500000 Piece/Pieces per MonthJatorria:Txinaproduktibitatea:10000pcsProduktuaren Deskribapena Comin v3000 4G bideratzaile industriala da Wifi Wifi Transmisioa, tokiko baliabideak partekatzea, Interneteko mugikorretarako sarbidea, GPS posizionamendua, serieko portuko transmisio zehatza eta backend urruneko kudeaketa.... -
Prezio unitatea:120~150USDMarka:Oem / odmMin. Agindua:1 pieceModel No:V6000-1Garraioa:Ocean,Land,Air,Express,OthersPackaging:1 x v6000 ibilgailua 4G Wifi Router 1 x 1 metroko luzera duen kablea 3 Pin Aviation Connector 4 x dipolo antena (Wifi 2 x 2,4Ghz eta 2 x 5Ghz) 1 x GPS antena (4g) antena magnetikoa (aukerakoa) 1 x Muntatzeko multzoa Osagarria 1 x Fabrika Packaging BoHornidura gaitasuna:200000 Piece/Pieces per MonthJatorria:Txinaproduktibitatea:10000pcsV6000 Industrialeko IOT Gateway ibilgailua 4G Wifi Router-ek 4G LTE modem eta banda bikoitza Wifi 802.11ac eta OpenWRT garapenerako laguntza eskaintzen du Produktuaren Deskribapena Comin v6000 4G ibilgailu zelularraren haririk gabeko bideratzailea... -
Prezio unitatea:120~150USDMarka:Oem / odmMin. Agindua:1 pieceModel No:V6000Garraioa:Ocean,Land,Air,Express,OthersPackaging:1 x v6000 ibilgailua 4G Wifi Router 1 x 1 metroko luzera duen kablea 3 Pin Aviation Connector 4 x dipolo antena (Wifi 2 x 2,4Ghz eta 2 x 5Ghz) 1 x GPS antena (4g) antena magnetikoa (aukerakoa) 1 x Muntatzeko multzoa Osagarria 1 x Fabrika Packaging BoHornidura gaitasuna:200000 Piece/Pieces per MonthJatorria:Txinaproduktibitatea:10000pcsV6000 Industrialeko IOT Gateway ibilgailua 4G Wifi Router-ek 4G LTE modem eta banda bikoitza Wifi 802.11ac eta OpenWRT garapenerako laguntza eskaintzen du Produktuaren Deskribapena Comin v6000 4G ibilgailu zelularraren haririk gabeko bideratzailea...
Zer da autoa Ethernet
Car Ethernet tokiko gune teknologia berria da, Ethernet erabiltzen duena autoan unitate elektronikoa konektatzeko. Ethernet tradizionalak ez bezala, 4 Bihurritu gabeko Bikote Kableak erabiltzen ditu. Aldi berean, fidagarritasun handiko, erradiazio elektromagnetiko baxuko, energia-kontsumo baxua, banda zabalera, latentzia baxua eta denbora errealeko sinkronikoko erradiazio baxua, banda zabalera eta denbora errealeko sinkronikoa ditu. Ethernet-en geruza fisikoak Broadrreach teknologia erabiltzen du eta Broadr-en Lerro Fisikoa (PHY) teknologia estandarizatu da Bikote Ethernet Alliance (Open). Hori dela eta, batzuetan Rreach (Brr) edo OABR (Ireki Alliance Broadr Reach) deitzen zaio. Ibilgailuen Mac Geruzak Ethernet-ek IEEE 802.3 interfaze estandarra hartzen du eta maila altuko sare handiko protokoloak (TCP / IP bezalakoak) onartzen ditu egokitzapenik egin gabe.
Ethernet protokoloaren arkitektura
Ibilgailuen ernetak eta goiko geruza protokoloaren arkitektura onartzen dira, batez ere, Ethernet-ek OSI geruza 1 eta 2. geruzaren teknologiak dakartza, eta ibilgailuen buruko Ethernet-ek AVB, TCP / IP, Doip, Doip, IP / IPa ere onartzen ditu. eta beste protokolo edo eskaera orriak.
On-taula Ethernet Framework
Haien artean, Ethernet-eko ohiko funtzioen hedapena da, Ethernet audio tradizionalaren eta bideoaren transmisioaren denbora errealean hobetzen duena, erloju sinkronizazio zehatza, banda zabalera eta bestelako protokoloak gehituz eta denboraren audio eta bideo errealeko transmisio teknologia da. garapen potentzial handiarekin. Zenbait / IP-k IP-n. IP-n. IP-n. Ibilgailuen kameraren aplikazioetarako bideo-komunikazioaren interfazearen baldintzak zehazten ditu, ibilgailuen kameraren eremuan aplika daitezkeenak eta APIen bidez gidariaren laguntza kamerak kontrolatzeko modua konturatzen da.
AVB protokoloaren hedapen gisa, denboraren sentikorreko sareak (TSN) Ethernet-ek denbora-abiarazitako teknologiak aurkezten ditu, automobilgintzako kontrolari buruzko informazioa modu eraginkorrean gauzatu dezakeena. Horrez gain, 1GBIT Communication Standard-eko Ethernet-ek Ethernet (POE) funtzioaren eta Energia Ethernet (EEE) funtzioaren gaineko potentzia ere onartzen du. POE funtzioak konektatutako terminal gailuetarako energia eskaintzen du datuak bihurritutako kableen bidez transmititzen duten bitartean, kanpoko potentzia kableak terminaletara konektatzeko beharra ezabatuz eta horniduraren konplexutasuna murrizteko beharra ezabatuz.
Ethernet estandarizazioan
Ibilgailuen Ethernet estandarizazioari dagokionez, IEEE802.3 eta IEEE802.1 lan-taldeei dagokienez, Autosar, aliantza irekia eta Avnu Alliance-k paper garrantzitsua izan dute sustatzeko.
IEEE802.3 Tokiko eremuko sare estandarrak industrian Ethernet estandar nagusia da, eta itsasontzian Ethernet teknologia IEEE802.3 oinarritzat hartuta garatzen da, beraz, IEEE gaur egun Ethernet-eko nazioarteko normalizazio-organo garrantzitsuena da . Autoaren eskakizunak betetzeko, IEEE802 eta 802.1 lan-taldeen barruan zehaztapen berri batzuk eta jatorrizko zehaztapenak berrikustea dakar, PHY zehaztapenak, AVB zehaztapenak eta alanbre bakarreko datuak barne Line hornidura. Horrez gain, AVB transmisioarekin lotutako AVB, denbora-sinkronizazioarekin eta beste zehaztapen batzuekin ere estandarizatu behar da IEEEko beste batzorde tekniko batzuek, hala nola IEEE1722 eta IEEE1588.
Aliantza irekia
Industria Irekiaren aliantza 2011ko azaroan jarri zen abian, NXCCCC, NXP eta BMW-k Ethernet-en oinarritutako teknologiaren estandarrak autoko konektibitaterako aplikazioa sustatzeko. Normalizazio helburu nagusia 100Mbit / S Broadr-R geruza fisiko estandarra garatzea da eta elkarreragingarritasun irekiko baldintzak garatzea da.
Autosar
Autosar automobilgintzako fabrikatzaileen, hornitzaileen eta tresnen garatzaileen partzuergoa da, automobilgintzako arkitektura irekia eta normalizatua garatzea eta Autosar zehaztapenak dagoeneko automobilgintza TCP / UDP / IP protokolo pila biltzen ditu.
Avnu
Avnu Alliance Cisco, Harman eta Intel-ekin elkarlanean eratu zen IEEE 802.1 AVB estandarra eta denbora sinkronizazio sarea (TSN) estandarra sustatzeko, ziurtapen sistema bat ezartzea eta gai tekniko eta errendimendu garrantzitsuak zuzentzeko, esaterako, denbora zehatza eta errendimendu tekniko eta errendimendu garrantzitsuak. -Sinkronizazio, banda zabalera eta trafikoaren konformazioa.